Route

-=Route 2018=- ~1274km (NL-DE Special)

Zugstrecke: Güstrow -> Hamburg -> Bremen

Bremen -> Harpstedt -> Wildeshausen -> Visbek -> Cappeln -> Sevelten -> Stapelfeld -> Lastrup -> Löningen -> Herzlake -> Haselüne -> Meppen -> Twist -> NIEDERLANDE -> Schoonebeek -> Coevorden -> Gramsbergen -> Hardenberg -> Marienberg -> Vroomshoop -> Daarlerveen ->Daarle -> Hellendoorn -> Raalte -> Deventer -> Twello -> Apeldoorn -> Voorthuizen -> Hoevelaken -> Amersfoort -> Den Dolder -> Baarn -> Laren -> Bussum -> Naarden -> Muiden -> Diemen -> Amsterdam -> Zunderdorp -> Broek in Waterland -> Edam -> Oosthuizen -> Hoorn -> Wevershoof -> Medemblik -> Den Over -> Harlingen -> Hitzum -> Franeker -> Marsum -> Leeuwarden -> Wergea -> Warten -> Oudega -> Drachten -> Marum -> Niebert -> Leek -> Lettelbert -> Groningen -> Harkstede -> Scharmer -> Kolham -> Froombosch -> Slochteren -> Noordbroek -> Scheemda -> Midwolda -> Oostwold -> Finsterwolde -> Nieuw-Beerta -> Bad Nieuweschans -> GERMANY -> Bunde -> Weener -> Leer -> Backemoor -> Holte -> Barßel -> Lohe -> Harkebrügge -> Osterscheps -> Edewecht -> Friedrichsfehn -> Oldenburg -> Berne -> Schwanewede -> Osterholz-Scharmbeck -> Tarmstedt -> Zeven -> Tostedt -> Lüneburg -> Lauenburg -> Boizenburg ->Ludwigslust -> Neustadt-Glewe -> Parchim -> Mestlin -> Dobbertin -> Braunsberg


-=Route 2017=- ~2777km

Narita -> Asahi -> Choshi -> Kamisu -> Oarai -> Toukai -> Yamatsuri -> Tanagura -> Shirakawa -> Nakajima -> Nogisawa -> Sukagawa -> Koriyama -> Motomiya -> Nohonmatsu -> Fukushima -> Soma -> Shinchi -> Yamamoto -> Iwanume -> Sendai -> Tomiya -> Osaki -> Yokote -> Daisen -> Akita -> Yurihonjo -> Nikaho -> Sakata -> Mikawa -> Murakami -> Tainai -> Shibata -> Niigata -> Nagaoka -> Ojiya -> Minakami -> Numata -> Shibukawa -> Haruna San -> Takasaki -> Honjo -> Misato -> Yorii -> Ranan -> Iruma -> Akishima -> Sagamihara -> Uenohara -> Tsuru -> Fujikawaguchiko -> Fujinomiya -> Fuji San -> Fuji -> Shizuoka -> Fujieda -> Yaizu -> Yoshida -> Makinohara -> Omaezaki -> Iwata -> Hamamatsu -> Kosai -> Toyohashi -> Okazaki -> Chiryu -> Nagoya -> Kuwana -> Yokkaichi -> Suzuka -> Tsu -> Matsusaka -> Ise -> Toba -> Shima -> Mnamiise -> Kii-Nagashima -> Kihoku -> Owase -> Kumano -> Mihama -> Shingu -> Taiji -> Kozagawa -> Kushimoto -> Susami -> Tanabe -> Minabe -> Inami -> Gobo -> Hidaka -> Yuasa -> Arida -> Kainan -> Wakayama -> Rinku Town


-=Route 2016=- ~500km (DE Sonderausgabe)

Zugstrecke: Rostock -> Berlin -> Potsdam
Potsdam -> Werder -> Brandenburg -> Ziesar -> Burg -> Magdeburg -> Haldensleben -> Gardelegen -> Salzwedel -> Lüchow -> Dannenberg -> Dömitz -> Grabow -> Neustadt-Glewe -> Parchim -> Mestlin -> Dobbertin -> Braunsberg


-=Route 2015=- ~2900km

Kansai Airport -> Rinku Town -> Wakayama -> Rinku Town -> Kishiwada -> Osaka -> Kobe -> Akashi -> Awaji -> Sumoto -> Minami-Awaji -> Naruto -> Komatsushima -> Anan -> Kaifu -> Muroto -> Aki -> Kochi -> Susaki -> Shimanto -> Tosashimizu -> Sukumo -> Uwajima -> Seiyo -> Ozu -> Matsuyama -> Imabari -> Ochi -> Onomichi -> Fukuyama -> Kasaoka -> Kurashiki -> Higashi -> Himeji -> Osaka -> Nara -> Fushimi -> Kyoto -> Otsu -> Inukami -> Nagoya -> Gifu -> Seki -> Minokamo -> Mizunami -> Ena -> Nakatsugawa -> Nagiso -> Okuwa -> Agematsu -> Shiojiri -> Matsumoto -> Okaya -> Suwa -> Fujimi -> Nirasaki -> Kai -> Fuefuki -> Fujikawaguchiko -> Gotemba -> Kaisei -> Isehara -> Ebina -> Totsuka -> Yokohama -> Kawasaki -> Meguro -> Shibuya -> Tokio -> Sumida -> Ichikawa -> Narashino -> Yachiyo -> Sakura -> Narita -> Narita Airport


-=Route 2014=- ~1500km

Narita -> Ushiku -> Ami -> Tsuchiura -> Ishioka -> Omitama -> Ibaraki -> Mito -> Hitachinaka -> Hitachi -> Takahagi -> Kitaibaraki -> Isohara -> Kitaibaraki -> Takahagi -> Hitachi -> Naka -> Mito -> Ibaraki -> Ishioka -> Tsuchiura -> Ami -> Ryugasak -> Inzai -> Sakura -> Yotsukaido -> Chiba -> Narashino -> Urayasu -> Edogawa -> Shibuya -> Minato -> Shinagawa -> Ota -> Tsurumi -> Yokohama -> Kanazawa ward -> Kamakura -> Enoshima -> Chigasaki -> Hiratsuka -> Ninomiya -> Odawara -> Yugawara -> Atami -> Izu -> Shimoda -> Numazu -> Susono -> Gotemba -> Mt. Fuji -> Fujiyoshida -> Fujinomiya -> Fuji -> Shizuoka -> Yaizu -> Shimada -> Kikugawa -> Kakegawa -> Fukuroi -> Iwata -> Hamamatsu -> Toyohashi -> Toyokawa -> Okazaki -> Chiryu -> Toyoake -> Nagoya -> Kasugai -> Kitanagoya -> Ichinomiya -> Kakamigahara -> Gifu -> Mizuho -> Ogaki -> Tarui -> Sekigahara -> Nagahama -> Takashima -> Otsu -> Kyoto -> Fushimi -> Nara -> Ikoma -> Shijonawate -> Osaka -> Takaishi -> Kishiwada -> Rinku (~1500km)


-=Route 2013=- ~1200km

Nagoya -> Kuwana -> Yokkaichi -> Kameyama -> Iga -> Nara -> Fushimi -> Otsu -> Omihachiman -> Hikone -> Maibara -> Nagahama -> Ogaki -> Mizuho -> Gifu -> Inuyama -> Komaki -> Iwakura -> Kiyosu -> Nagoya -> Togo -> Toyota -> Iida -> Komagane -> Ina -> Suwa -> Hokuto -> Kai -> Yamanashi -> Fuefuki -> Fujiyoshida -> Mt. Fuji -> Oyama -> Hadano -> Isehara -> Atsugi -> Zama -> Machida -> Setagaya ward -> Shibuya ward ->Asakusa -> Edogawa ward -> Ichikawa -> Narashino -> Yachiyo -> Sakura -> Shisui -> Narita Airport


-=Route 2012=-

Braunsberg - 30 (2.3.12)
Güstrow - ZOB  (2.3.12)
Berlin - Hauptbahnhof  (2.3.12)
Berlin - Schönefeld  (2.3.12)
Moskau - Sheremetyevo (2.3.12)
Tokio - Narita Airport  (3.3.12)
Tokio - Minami-senju Station  (3.3.12)
Tokio - Harajuku Station  (4.3.12)
Tokio - Shinjuku  (5.3.12)
Tokio - Ueno  (6.3.12)
Tokio - Akihabara  (7.3.12)
Tokio - Asakusa  (8.3.12)
Tokio - Ginza  (9.3.12)
Tokio - Sensoji-Tempel  (10.3.12)
Tokio - Meiji Jingu-Schrein  (11.3.12)
Tokio - Tokio Tower  (12.3.12)
Tokio - Akihabara  (13.3.12)
Tokio - Asakusa  (14.3.12)
Tokio - Shibuya  (15.3.12)
Tokio - Ginza  (16.3.12)
Tokio - Asakusa & Akihabara (17.3.12)
Tokio - Harajuku (18.3.12)
Tokio - Asakusa (19.3.12)
Tokio - Harajuku (20.3.12)
Tokio - Ueno - Shinjuku (21.3.12)
Tokio - Aoyama Friedhof (22.3.12)
Tokio - Hama-rikyu Garten (23.3.12)
Tokio - Tsukiji Fischmarkt, Harajuku, Nippori, Asakusa  (24.3.12)

Weg aus Tokio:



Asakusa, Fukagawa, Etchujima, Rainbow Bright, Aomi, Harumi, Ginza, Shimbashi, Tamachi, Shinagawa, Saiwai, Kawasaki, Route 1 (Namamuni, Nichi, Minami, Yokohama, Totsuka)  (24 - 25.3.12) Distanz: 50km
->

Totsuka  (26.3.12)
->
Kamakura (27.3.12)
->
Totsuka  (28.3.12)
->
Yokohama - Chinatown (29.3.12)
->
Yokohama - Station Westside (30.3.12)
->


Enoshima Isalnd (31.3.12)
->


Totsuka - Hanami mit Sakai san & Freunden (01.4.12)
->




Auf dem Weg zum Mt. Fuji 



Route 22 Richtung Westen, Route 246 (Tagesdistanz 57km, Zelt bei Meilenpfosten 87km auf Route 246, Ort: Oyama)  (02.4.12)
->


Route 246 auf Route 394 verlassen, (Tagesdistanz 7km, Übernachtet bei Bauernfamilie Ort: Oyama-cho)  (03.4.12)
->


Route 394 auf Route 151 verlassen, Mt. Fuji erreicht (Tagesdistanz 13km Bike, 14 zu Fuß) (04.4.12)
->




Weg nach Nagoya



& Route 138 und 246 nach Numazu mit dem Auto gefahren wurden (Distanz 31km, Übernachtung in einem Kapselhotel, Ort: Numazu)  (04.4.12)
->




Zurück auf Route 1 (Meilenpfosten 135km) Richtung Westen (Tagesdistanz 32km, Zelt bei Meilenposten 168 auf Route 1, Ort: Shimizu)  (05.4.12)
->




Route 1 Richtung Süd-Westen (Tagesdistanz 20km, Zelt bei Meilenpfosten 188km auf Route 1, Ort Suruga)

 (06.4.12)
->




Nagoya

Meijo Koen (Basis für 2 Monate errichtet)



Route 59 nach Süden bis zur Route 1, Route 1 nach Westen bis Suzuka. Abstecher zum Suzuka Circuit, zurück auf Route 1 weiter nach Westen, über die Berge nach Kyoto, Route 186 nach Westen innerhalb von Kyoto, Zelt unter Brücke bei Route 32 für 3 Wochen errichtet.



Arbeit in Iwakura

Route 186 nach Osten über die Berge bis nach Ritto. Bike verreckt, Zug von Ritto Station nach Nagoya genutzt (Bike mit in den Zug geschleppt) Zug von Nagoya nach Norden bis Iwakura. 11 Wochen Basis in Iwakura errichtet.



Osaka vorraus

Iwakura westlich auf Route 22 verlassen, südlich bis zur Route 1, Route 1 weiter nach Westen bis zur Route 25. Route 25 (Countyroad) nach Westen über die Berge nach Nara verfolgt. Ankunft in Tenri bei Nacht, Übernachtung in einem Mc Donalds. Route 169 weiter nach Norden bis zum Nara Park, Route 308 weiter nach westen bis zum neuen Stützpunkt bei Adam.



Nara nach einer Woche auf Route 1 gen westen verlassen, wird zur Route 8, erreiche Osaka nach einem verregneten Tag. Zelt unter einer Autobahnbrücke errichtet, für eine Nacht. Verfolge Route 15 weiter nach Westen bis ins Zentrum von Osaka, erreiche Route 1 von Kyoto und folge der Route 14 nach Norden. Zelt in einem kleinen Park nahe eines Flusses für 2 Wochen errichtet.



Ende des Goldenboy Projektes.

Nach etwa 2 Wochen Osaka auf Route 14 Richtung Süden verlassen, weiter auf Route 26, wird zur Route 204, wird später zur Route 36. Kansei Airport in Osaka erreicht (Tagesdistanz etwa 60km) Ende meiner Landkarte erreicht!



Letzte Bastion vor der Rückkehr eine 4km lange Maut-Brücke zum Flughafen.

Keine Kommentare:

Kommentar veröffentlichen